Conseils de couture pour Eugène Caselli

Eugène a un blog avec un header qui ressemble à une pub d’agent immobilier américain ("This port was sold by Eugene", prononcer Iougine), mais peu importe la forme, allons voir le fond. Sur ce blog, où les commentaires sont autorisés à l’inverse de celui de Mary-Arlette (mais la modération est sévère, mon commentaire pour signaler l’existence de ce billet a été censuré…), il a écrit dernièrement : "il faut recoudre les quartiers tombés en déshérence", une phrase qui arrive un peu comme ça et qu’il ne développe pas vraiment.

Bon, cette phrase intervient en conclusion d’un billet réclamant à corps et à cris plus de policiers municipaux et une union sacrée sur le volet sécuritaire. Mais comme Eugène est de gauche, il n’oublie pas le deuxième battant du volet. De la couture donc… Comme il a l’air déterminer à s’emparer du fil et des aiguilles, voilà quelques conseils de style. Lire la suite

M-A Carlotti veut "faire la movida", du coup j’ai quelques questions pour elle

Marie-Arlette Carlotti, presque candidate aux élections municipales à Marseille, prépare le terrain dans V Marseille ce mois-ci.Autour d’une noisette aux Danaïdes, entre shopping le dimanche, précarité et sécurité elle annonce "Je veux faire la movida"… à la lecture de ces propos, vous imaginez que mon œil s’est éclairé de mille feux… Alors je voulais en parler, poser les questions que j’aurais posé si j’avais été à la table à-côté pendant l’interview, et qui sait, recevoir une réponse de Marie-Arlette ? Lire la suite

Passion, colère, rationalisation et futur : parler une dernière fois de la soirée d’inauguration

Encore un billet sur la soirée d’ouverture, oui, encore un ! Un dernier pour la route, avant de plonger dans cette année pleine de bonnes surprises, mais à froid, une fois diluées la passion et la colère, entendus les réactions des uns et des autres, essayé de comprendre les raisons de chacun et surtout, s’être posé la question : pourquoi ne pas recommencer l’année prochaine ?

Récit de ce qui m’est passé par la tête et les tripes ces derniers jours. Lire la suite

Six idées plus ou moins bêtes pour lutter contre les voitures sur les voies de bus

Si vous n’êtes pas trop occupés, profitez du beau temps pour rester 5 minutes en bas de la Canebière, sur le Vieux-Port, et admirer le bal des voitures, flics municipaux et bus… Tout le monde est perdu, ça klaxonne, ça sait pas où ça veut / peut aller… Pas au point que le décrivait Marsactu la semaine dernière mais quand même. Perso, j’ai adoré le policier qui dit dépité face aux voitures qui descendent la Canebière : "Non mais il faudrait leur mettre des contraventions !", un policier municipal avec deux mains, un carnet de PV, un stylo et tout… il faudrait…

Coincés dans un bus dimanche après-midi, observant le oaï, nous avons fait tourner la machine à conneries, et voilà en exclu : 6 idées plus ou moins bêtes et méchantes pour en finir avec l’incivisme au volant. Messieurs les policiers, prenez un stylo. Lire la suite

Mon idée pour l’ilôt Bata : le bar "La Cagole"

J’ai lu avant-hier dans Marsactu le détail du projet alternatif pour la réhab de l’ilôt dit "Bata" : l’immeuble qui fait le coin Canebière/Rue qui va au marché de Noailles (je ne sais pas mieux l’expliquer que ça), un de ceux qui est encore dans un style Beyrouth années 1990.

La Mairie voudrait une brasserie (tout sauf un kebab) au rez-de-chaussée, pour dynamiser la vie nocturne sur la Canebière. Mouai, bon, il faut savoir qu’à la Mairie de Marseille la nuit s’arrête à minuit (cf les fluobus et les soirées festives), mais dans le reste du monde (campagne suisse exclues) on penserait plus à un bar de nuit, une salle de concerts… Bref, c’est le brief comme on dit ! Lire la suite

Une idée pour la Poste Colbert ?

Allez, aujourd’hui je recycle un "vieux" billet, écrit la première fois le 15/12, tombé en désuètude pendant les fêtes, et rapidement entré dans la catégorie "Putain, faut que je le termine celui-là". Pourquoi aujourd’hui ? Parce que Marsactu a fait un papier dessus à l’occasion de la future mise en vente, et a plus ou moins lancé l’idée dans les commentaires d’un appel à projets. En tous cas, même si j’ai mal compris, ça me permet toujours d’enfin reprendre cette archive, et c’est déjà pas mal.

Donc la Poste Colbert c’est l’ancien bureau de poste situé entre le Centre Bourse et la Place Sadi Carnot, un endroit que l’on peut aisément qualifier de "stratégique" dans le Marseille de demain : calé au chaud entre le principal centre commercial du centre-ville, le musée d’histoire et son jardin des vestiges, la Rue de la République, desservi par le tram et le métro… non franchement, il y a quelque chose à faire.

Et comme parfois la vie est vraiment injuste, on parle d’un bâtiment classé construit en 1891, à la façade caractéristique et quatre médaillons sculptés (détails sur le blog Marseille sculpté), et d’une surface de 12 000m² couverts, 3 niveaux plus un  sous-sol, avec 2 grandes cours intérieures… Même vétuste il y a des choses à faire. Lire la suite

"Le bus est moins cher et plus efficace que le métro"…Ah bon ?

J’ai bien pris soin de mettre des guillemets parce que ce n’est pas du Lagachon, c’est le fruit des recherches de Carlos Daganzo, professeur de la prestigieuse université de  Berkeley spécialisé en transports, qui intervenait en dernière page de La Vanguardia ce matin. Pour les hispanophones, l’article est disponible sur le site sous le titre "El bus es más barato y eficiente que el metro".

Lorsque j’ai vu le titre, je me suis dit… moins cher d’accord, mais efficace je ne savais pas. Et comme à Marseille, c’est bien connu, on a pas d’argent pour faire plus de métro, j’ai pensé que ça valait le coup d’aller plus loin dans l’article, voire même d’en faire un compte rendu. Lire la suite

Réinvestir l’espace public

Premier billet de débrief de l’émission de France Culture "Villes Monde" sur Marseille, diffusée le 19 février. Deux heures en compagnie d’Ariane Ascaride, Emmanuel Germond, Kamel Saleh, Frédéric Valabrègues, Caty Avram, Philippe Carrese, Nicolas Mémain et Frédéric Nevchéhirlian pour parler culture, problèmes, urbanisme, création… et tenter une fois de plus d’expliquer Marseille aux parisiens.

Le meilleur a côtoyé le pire : c’est quand même dommage que des quatre invités en plateau, un seul habite Marseille à plein temps, ce qui ne nous a pas permis d’évacuer immédiatement les poncifs… Mais il y a aussi eu de très bonnes analyses, notamment une qui partait mal mais qui a bien fini : Ascaride et Valabrègues nous rejouent le couplet nostalgique du Marseille des années 70 où on sortait encore, celui des cinés sur la Canebière, face au désert actuel (bla bla bla – on le connait tous trop bien). Et là, Ascaride explique quelque chose que l’on devrait écrire en lettre d’or à l’hôtel de ville et à la Préfecture : "on nous dit, la Canebière le soir c’est dangereux, mais si tout le monde ressort, ça sera plus dangereux" ! In fine, il ne faut pas plus de policiers, il faut juste plus de monde dans les rues. Reste à savoir comment faire sortir "tout le monde" ? Voilà deux petites idées… Lire la suite

Une idée pour Marseille : accueillir l’institut de la décentralisation

Ce matin j’ai fait deux grandes découvertes : il existe un Institut de la Décentralisation (eh oui), et il est bien installé au coeur du 9e arrondissement de…Paris (ehhh oui). Car en France, même la décentralisation est centralisée ! Bravo !

Alors je voulais faire une proposition à nos chers élus qui luttent quotidiennement pour le développement et l’attractivité de Marseille : faire plancher quelques brillants fonctionnaires de catégorie A sur le déménagement dudit institut depuis le 9e de Paris aux quartiers phocéens (2e, 1er, 8e…). Pourquoi pas ? Lire la suite

Une idée pour Marseille : une cité des migrations

Cette idée est née d’une conversation avec Nicolas Maisetti, rencontré à Aix il y a quelques semaines, que j’ai mûri et adapté à ma sauce entre temps, et consiste en l’édification à Marseille d’une Cité des Migrations, ou Musée des Migrations.

Cette idée se base sur deux constats. Le premier est qu’il n’existe en France qu’un seul endroit de ce type : la "Cite Nationale de l’Histoire de l’Immigration" à Paris, qui comme son nom l’indique, se focalise sur l’immigration et non pas l’ensemble des migrations. Le second est que Marseille a longtemps été une sinon la porte d’entrée et sortie de l’Europe, que ce soit pour l’émigration vers l’Orient, l’Amérique, l’Afrique ou dans l’autre sens, l’immigration vers l’Europe. J’avais entendu une fois dans un reportage sur Belsunce que Marseille était la ville d’Europe où le plus de personnes en transit étaient passées sur ces 200 dernières années, et il n’y a qu’à relire Albert Londres pour avoir une idée de l’ambiance de cette ville à l’époque : une sorte de New-York européen où le monde entier se croisait. Lire la suite